吉利汽车,上海华普汽车,豪情汽车,是一个公司生产的车吗
豪情作为吉利集团涉足汽车界的第一款车型，吉利在2004年收购了杰士达并更名上海华普. 吉利之所以不愿提及与华普的关系,是吉利想用华普品牌生产高端的车型,以摆脱大家对吉利产品的负面印象
上海华普汽车有限公司
1、上海华普汽车有限公司成立于2002年，由吉利控股集团与上海市政府合作组建，总部位于上海金山区，作为早期自主品牌代表，华普主打“经济型家用车”定位，填补了当时国产高性价比轿车的市场空白。
2、产品以“海派文化”为特色，推出海域、海迅、海尚等系列车型，其中2004年上市的海域303凭借1.3L/1.5L发动机和不足8万元的售价，成为当时“国民家轿”热门选择，年销量一度突破3万辆。
3、技术创新曾引领行业，2006年推出国内首款混合动力轿车“海尚Hybrid”，搭载弱混技术实现节油15%，比比亚迪F3 DM早了两年，但因成本过高未大规模量产，成为“技术先驱”却未成“市场赢家”。
4、市场布局覆盖国内与海外，除华东地区主战场外，华普汽车曾出口至中东、北非、东南亚等20余国，2007年海外销量占比超30%，成为早期“中国车出海”的代表品牌之一。
5、经历转型与品牌整合，2010年后随着吉利战略调整，华普逐步并入吉利品牌体系，生产基地转型为新能源车研发中心，其发展轨迹折射出中国汽车工业从模仿到自主创新的时代缩影。
相关问题解答
1、吉利、上海华普、豪情这几个品牌是一家公司的吗？
对，但也不完全对！吉利汽车确实是“老大哥”，它旗下有多个子品牌，上海华普汽车以前是吉利控股的，主打中低端市场，但后来逐渐被整合进吉利品牌了，豪情汽车更早，算是吉利最早的车型之一，现在基本归到吉利品牌里了，简单说，它们算“亲戚”，但如今路上跑的“华普”和“豪情”基本见不着了，都是吉利统一运营啦！
2、上海华普汽车有限公司现在还存在吗？
查了下资料，上海华普早年是吉利控股的子公司，生产过海迅、海域这些车型，不过后来吉利战略调整，华普的车型慢慢停产，公司也被整合了，现在你去官网搜“上海华普”，基本找不到独立信息了，它的生产线和资源应该都并到吉利集团里了。
3、豪情汽车和吉利啥关系？为啥现在很少听说？
豪情可是吉利的“开山元老”！1998年吉利第一款车就叫“豪情”，便宜又皮实，不过随着吉利升级（比如收购沃尔沃后），低端品牌逐渐淡化，豪情系列也停产的停产、换标的换标，现在吉利主打“帝豪”“领克”这些高端线，老豪情就成了历史啦～
4、想买二手华普或豪情，质量靠谱吗？
实话实说，这俩都是老牌子了，配件可能不好找！华普的车当年性价比高，但小毛病多；豪情更老旧，适合练手但别指望舒适度，如果预算有限，建议看看吉利现在的远景、帝豪，二手价也不贵，至少售后方便呀！
（回答结合了公开资料，但具体细节以企业官方信息为准哦～）
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